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Seil mit innerem elektrischen Leiter

Salanfé Haul Cable Car

Salanfé Haul Cable Car

Im Juni 2014 nahmen CASAR Mitarbeiter an der Installation des ersten CASAR Duroplast teil, bei dem ein elektrischer Leiter von einem Stahlseil umhüllt ist. Das Seil ist dafür gedacht, eine Materialbahn im unteren Drittel des Versorgungstunnels des Speicherkraftwerks Salanfe zu bewegen.

Dieser Tunnel verbindet den Stausee 1.925 m über dem Meeresspiegel mit dem 1.472 m darunter liegenden Kraftwerk Miéville. Der Stausee hat eine Kapazität von 40 Millionen m³ Wasser, das Kraftwerk eine Leistung von 70 MW. Die Druckleitung und damit der Tunnel weisen eine Steigung von bis zu 95% auf. Der elektrische Leiter im Inneren des Seils gewährleistet die Übertragung von Steuerungs- und Kommunikationssignalen von der Windenwarte zur Seilbahn.

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Gelmer Funicular

Gelmer Funicular

Im vergangenen Sommer wurde die Schweizer Gelmer-Seilbahn umfassend renoviert. Dies ist eine 90 Jahre alte Standseilbahn, die 1926 in dem als Haslital im Kanton Bern bekannten Tal in Betrieb genommen wurde, um die Mauer des Gelmer-Staudamms und die Wasserleitung für das Kraftwerk Handeck zu bauen.

Seit der Öffnung für den Tourismus im Jahr 2001 erfreut sich die Bahn wachsender Beliebtheit bei jung und alt und wird pro Jahr von bis zu 45.000 Passagieren genutzt. Da die Standseilbahn nach wie vor Teil der Logistikinfrastruktur des Kraftwerks Grimsel ist wurde beschlossen, das System einer kompletten Erneuerung zu unterziehen.

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